為什么要使用燃油添加劑 二維碼
為什么要使用燃油添加劑 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，噴油嘴溫度在100℃左右，進(jìn)氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩(wěn)定成份，極易產(chǎn)生氧化縮合反應(yīng)，生成膠質(zhì)和積碳，沉淀在進(jìn)氣閥和噴油嘴上，先進(jìn)的高增壓發(fā)動機(jī)和使用GDI燃油直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)更容易產(chǎn)生積碳。 堆積在進(jìn)氣閥上的沉積物，會造成進(jìn)氣通道截面積減少，進(jìn)氣效率降低，功率下降，嚴(yán)重時會使閥門動作遲緩，關(guān)閉不嚴(yán)。噴油嘴積碳，會使噴油不暢，燃油霧化質(zhì)量下降，導(dǎo)致燃油進(jìn)入燃燒室后，難以完全燃燒，造成發(fā)動機(jī)啟動困難，怠速不穩(wěn)，以及油耗加大，尾氣排放惡化，特別在冬天，這些狀況更加明顯。 傳統(tǒng)的解決方法是將發(fā)動機(jī)拆解后進(jìn)行清洗，不但費(fèi)時，更重要的是先進(jìn)的增壓技術(shù)和GDI技術(shù)使發(fā)動機(jī)更加精密，拆解清洗可能會帶來許多后續(xù)的問題，因此可以免拆清洗的燃油系統(tǒng)除碳劑(燃油添加劑)逐漸成為我們清洗積碳的必要手段。 山東齊興化工科技 燃料油 橡膠油 浮選劑 碳源 新能源產(chǎn)品 燃油添加劑 聲明：此篇為山東齊興化工科技有限公司原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處鏈接：http://eruf.cn/h-nd-21.html
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